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大众汽车召回:修复汽车制造商的声誉将花费数年时间而不会被首席执行官解雇

2019-07-24 09:02:03 来源:工人日报

  

大众汽车召回:修复汽车制造商的声誉将花费数年时间而不会被首席执行官解雇

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    德国汽车制造商大众汽车的标志于2015年9月21日在纽约皇后区的大众汽车经销商处出现。 图片:Reuters / Shannon Stapleton
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    大众汽车将于2015年8月28日在加利福尼亚州卡尔斯巴德的一辆汽车上出售。 照片:Reuters / Mike Blake

大众汽车集团在消费者对柴油发动机汽车需求的复苏方面发挥了关键作用,主要是通过其所谓的 (TDI)。 自20世纪90年代初以来,清洁柴油技术已被用于大众汽车和奥迪汽车和SUV。

但现在这家全球最大的汽车制造商正面临数十亿美元的罚款,美国环境监管机构 ,这家德国汽车巨头刚刚其绿色信誉,以应对公司将面临的巨大信任危机。多年。

这一丑闻导致大众汽车集团股价周一暴跌16.55%,收于法兰克福134.50欧元(150.53美元),但这只是德国沃尔夫斯堡汽车制造商长期赎回的开始。

“你无法在短期内衡量他们的成功,因为他们在短期内不会取得成功,”华盛顿危机管理顾问埃里克·德泽尔霍尔说,“他们将会参加这场比赛。一会儿。”

在集团首席执行官马丁·温特科恩(Martin Winterkorn)为打破“客户和公众的信任”道歉后,该公司周日停止在美国销售配备四缸TDI发动机的新车和二手大众和奥迪汽车。

“华尔街日报”上周末报道称,大众汽车的美国子公司在超过48万辆专门设计用于排放测试的车辆上安装固件的罚款高达180亿美元。 该软件可在汽车检测到排放测试时实现排放控制。 但在正常驾驶条件下,这些控制装置被禁用以提高车辆的扭矩和燃油经济性,同时排放二氧化氮的法定限度的40倍,二氧化氮是导致的温室气体。

专家表示,仅仅将温特科恩(在他的手表下制造汽车的情况下)踢出公司是不够的。



汽车经销咨询公司IDDS Group的联合创始人兼首席执行官Max Zanan表示,大众汽车在美国的主要卖点是清洁柴油技术。 尽管如此,该公司的轿车和紧凑型核心产品阵容多年来一直在美国销售不佳。

“我觉得大众汽车的经销商。 在此之前,他们一直在努力销售汽车,现在他们需要在这个糟糕的公关上与客户打交道,“Zanan说。 “许多客户对环保意识更强,对他们的销售推动部分是清洁柴油。”



Dezenhall,“ ”的作者说,在社交媒体时代,像大众这样规模的公司需要一个复杂的损害控制策略年份。

“你正在处理基本的结构和运营问题,”他说。 “解雇首席执行官是不够的。 这可能会发生,但这样的特技并不像知道公司将要重组的那样重要。“

到目前为止,以下汽车受到美国环境保护署强制召回的影响:

大众高尔夫(2009-2015);

大众捷达(2009-2015);

大众甲壳虫(2009-2015):和

奥迪A3(2009-2015)。


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(责任编辑:怀椤)
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